Nove cose di cui i ciclisti su strada non dovrebbero preoccuparsi... ma che continuano a interessarsi

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Mar 04, 2024

Nove cose di cui i ciclisti su strada non dovrebbero preoccuparsi... ma che continuano a interessarsi

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Esaminiamo nove cose che forse dovremmo lasciare andare nel tentativo di tornare al nocciolo del perché amiamo davvero il ciclismo su strada

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Noi ciclisti siamo un gruppo un po' strano, non c'è dubbio. Siamo ossessionati dai piccoli dettagli e siamo famosi per sudare sulle piccole cose. Ora, sono sicuro che, come la maggior parte di voi, curiosare sui dettagli è davvero divertente e soddisfa una strana parte del nostro cervello.

Pensare in silenzio a ogni piccolo dettaglio della mia bici e alle parti che potrei voler aggiornare in futuro consuma più attività cerebrale di quanto forse dovrebbe. Ma di recente ho fatto un passo indietro e ho capito che in realtà ci sono alcune cose stupide di cui noi ciclisti probabilmente non dovremmo preoccuparci. Quindi entriamo in loro...

Non c'è niente di meglio che avere qualcuno che ti chiede qual è il tuo FTP, solo per dover giustificare di cosa si tratta con i tuoi watt per chilo. Almeno questo è vero nella mia esperienza. Ma davvero, dovremmo davvero preoccuparci di quale sia il nostro FTP? Certo, ti dà un indicatore del tuo livello di forma fisica, ma può anche essere una metrica abbastanza errata.

Per coloro che effettuano un test di 20 minuti e poi meno 5%, questo non è proprio il modo migliore per calcolare quanta potenza puoi sostenere per un'ora intera, che è ciò che dovrebbe dirti il ​​tuo FTP. Per molte persone, la quantità massima di energia che è possibile sostenere per un'ora può essere scoperta solo facendo proprio questo, un'ora di dolore.

Inoltre, per la maggior parte delle persone, non raggiungiamo mai la soglia pura per un'ora o forse anche per 20 minuti. Le strade aperte pongono troppe variabili. Quindi, forse, non preoccuparti tanto di quale sia il tuo FTP, ma pensa invece alla tua potenza esplosiva, di fascia alta, che è ottima per allontanarti da una serie di luci in un lampo, alla tua capacità di muoverti in modo fluido e sicuro guida le ruote dei tuoi compagni ciclisti e aumenta la tua anticipazione su ciò che potrebbero fare tutti gli altri utenti della strada intorno. Padroneggiare queste cose aumenterà la tua velocità media.

"Se non è su Strava non conta", è una frase che ho sentito mille volte e che forse mi sono ripetuta. Siamo tutti ossessionati dal registrare ogni metro che percorriamo in bicicletta, ma dovremmo esserlo?

So per certo che alcune delle mie corse preferite sono state quelle in cui ho lasciato l'unità principale a casa e ho guidato senza avere un piccolo schermo a cui guardare. Certo, i migliori computer da ciclismo forniscono una grande quantità di informazioni a portata di mano ma, in realtà, non è necessario registrare ogni corsa. Va benissimo uscire e godersi la vita all'aria aperta senza distrazioni... semmai è meglio.

Proprio come l’FTP, monitorare costantemente la velocità media è praticamente inutile. Per molto tempo, tutto ciò che mi importava era aumentarlo di un altro miglio all'ora, ma quando mi resi conto di quanto fosse facile che il valore fosse influenzato dalla direzione del vento, dai semafori, da altri utenti della strada e da una dozzina di altre variabili, ha iniziato a preoccuparsene molto meno.

Certo, è bello quando esci e finisci per percorrere il tuo circuito locale molto più velocemente di quanto altrimenti ti saresti aspettato, ma se diventare più veloce è ciò che ti interessa veramente, procurati uno dei migliori misuratori di potenza e monitora invece quei numeri . Riflettono molto meglio il tuo stato di forma reale e quando completi sessioni di allenamento basate sulla potenza, è inevitabile che la tua velocità media inizi ad aumentare come sottoprodotto.

Il tempo è un'altra cosa di cui sono colpevole di preoccuparmi troppo. È facile rinunciare a un giorno se il vento è troppo forte o la possibilità di pioggia è leggermente troppo alta, ma se le condizioni non sono ritenute pericolose, allora vai a fare un giro, è così raro che tu possa ti senti peggio e è probabile che le condizioni siano migliori di quanto potresti aspettarti.